Matériau spécial P141

Application du KS P141

Le KS P141 est conçu pour un large domaine d'application. Ses performances sont particulièrement appréciées dans les systèmes lubrifiés par liquide avec une proportion importante de frottements mixtes.

Description succincte du matériau de glissement

Le KS P141 est un matériau de coussinet sans plomb, utilisé plus spécialement dans les systèmes lubrifiés par liquide présentant une proportion importante de frottements mixtes. La lubrification par graisse en contact avec le KS P141 n'est recommandée que sous réserve.

Bien entendu, les coussinets en KS P141 peuvent être utilisés de la même manière dans les applications sans entretien.

Le matériau est produit selon un procédé d'imprégnation à agglomération par frittage continu. La couche de glissement en bronze est frittée selon un procédé spécial sur un support en acier dont le volume poreux moyen est d'environ 30 %. Une masse lubrifiante solide est imprégnée dans ces cavités et traitée thermiquement.

Le KS P141 se distingue par un faible coefficient de frottement, de très bonnes capacités de fonctionnement en mode dégradé et une haute résistance à l'érosion par écoulement. Les coussinets en KS P141 sont particulièrement bien adaptés aux pompes d'injection haute pression et comme éléments de guidage dans les amortisseurs.

Ce système de matériaux remplit les exigences de la directive UE 2000/53/CE (directive européenne relative aux véhicules usagés).

Structure du coussinet en KS P141

Les éléments de glissement en KS P141 se composent d'un dos d'acier, d'un bronze à l'étain fritté de manière poreuse et d'un lubrifiant solide PTFE avec agents de charge.

L'acier utilisé est généralement de qualité DC04. La dureté se situe entre 100 et 180 HB.

L'épaisseur de l'acier est déterminée en fonction de l'application. Les épaisseurs habituelles sont comprises entre 0,7 et 3,2 mm.

La couche de glissement est constituée d'un bronze CuSn10 sphérique. Le bronze est fritté de manière poreuse avec un volume poreux d'environ 30 %. L'épaisseur de la couche est comprise entre 0,2 et 0,35 mm. Les cavités contiennent un lubrifiant solide traité thermiquement, qui se trouve également en tant que couche de rodage au-dessus de la surface du bronze. L'épaisseur de la couche de rodage est comprise entre 0,005 et 0,030 mm.

Fabrication du matériau de glissement

La charge de lubrifiant solide est fabriquée par une procédure de mélange spécialement optimisée. En parallèle, de la poudre de bronze est agglomérée par frittage en continu sur le dos d'acier comme couche de glissement. La couche de glissement ainsi obtenue présente une épaisseur de 0,2 à 0,35 mm et un volume poreux d'environ 30 %. Ensuite, les cavités sont remplies de lubrifiant solide par imprégnation. Cette étape est réalisée de manière à obtenir sur la couche de glissement une couche de rodage à base de lubrifiant solide de 0,03 mm d'épaisseur maximum. Au cours d'autres opérations thermiques, les propriétés caractéristiques du système sont obtenues puis la précision d'épaisseur exigée pour le matériau composite est générée à l'aide de paires de rouleaux commandées.

Les petites décolorations du revêtement de roulement n'ont pas d'influence sur les performances du coussinet.