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KS PERMAGLIDE® Gleitlager Doppelkupplung von Ackerschleppern

Branche: Landmaschinen

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Verwendetes Produkt:

Funktionsweise der Doppelkupplung

Jeweils 3 Ausrückhebel heben die Kupplungsdruckplatten in der Mitte des Kupplungsgehäuses gegen die Kraft der Kupplungsdruckfedern an. Das Anheben der Kupplungsdruckplatten trennt den Kraftfluss zwischen Getriebe und Motor.

  • Lagerung Achsen der Ausrückhebel mit KS PERMAGLIDE® PAP … P10
  • Lagerung der Bolzen und Augenschrauben in den Ausrückhebeln mit KS PERMAGLIDE® PAP … P10
 

Für die kompakte Bauweise der Kupplung sind die dünnwandigen Gleitlager mit kleinen Abmessungen optimal. Für die Gleitlager ist die hohe Belastung durch die Kraft der Kupplungsdruckfedern kein Problem. KS PERMAGLIDE® Gleitlager sind unempfindlich gegen den Abrieb der Kupplungsbeläge und halten den  Höchsttemperaturen der Anwendung von 180 °C trotz hoher Belastung stand.

Werkstoffbeschreibung

  • universal einsetzbarer Gleitlagerwerkstoff für trockene und geschmierte Anwendungen
  • Mehrschichtverbundwerkstoff: auf einen Stahlträger auf gesinterte Bleibronze, reibungsmindernde Zusätze PTFE und Blei
  • hohe Steifigkeit
  • Korrosionsschutz: galvanisch verzinnt
  • gute Notlaufeigenschaft
  • hohes Einbettungsvermögen
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KS PERMAGLIDE P10 Gleitlagerbuchse

Vorteil: zuverlässige Funktion der Lagerung durch KS PERMAGLIDE® P10 Gleitlager

  • wartungsfrei, geringer Verschleiß
  • hohe Lebensdauer
  • hohe Belastbarkeit, zulässige Flächenpressung 250 N/mm2
  • hohe Temperaturbeständigkeit, zulässige Betriebstemperatur +280 °C
  • unempfindlich gegen Kupplungsabrieb
  • platzsparend durch dünnwandige Bauweise

Hinweis für die Automobilindustrie:

Der Werkstoff P10 enthält Blei und darf nach der Altautoverordnung nicht im Automobilbereich eingesetzt werden. Für diese Anwendungen kann der Werkstoff P14/P147 (bleifrei) eingesetzt werden.

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