Materiale speciale P141

Impiego di KS P141

KS P141 è concepito per un vasto settore di impiego. Le sue elevate prestazioni si rivelano decisive in particolare nei sistemi lubrificati a liquido e con condizioni frequenti di attrito misto.

Descrizione sintetica del materiale di strisciamento

KS P141 è un materiale per cuscinetti a strisciamento privo di piombo che trova impiego in particolare nei sistemi lubrificati a liquido in cui si riscontrano condizioni frequenti di attrito misto. Grasso come lubrificante in contatto con KS P141 è consigliato solo limitatamente e a determinate condizioni.

Ovviamente i cuscinetti a strisciamento in KS P141 possono essere altrettanto impiegati in applicazioni esenti da manutenzione.

Il materiale viene prodotto con il procedimento continuo di sinterizzazione ed impregnazione. Lo strato di strisciamento in bronzo viene applicato su un supporto in acciaio tramite un processo di sinterizzazione di taratura specifica con un volume medio dei pori del 30 % circa. Queste cavità vengono quindi impregnate con un lubrificante solido che viene sottoposto a trattamento termico.

KS P141 si contraddistingue per un basso coefficiente di attrito, ottime caratteristiche di funzionamento di emergenza ed un’elevata resistenza all’erosione da flusso. I cuscinetti a strisciamento in KS P141 sono particolarmente idonei all’impiego in pompe di iniezione ad alta pressione oppure come elementi di guida all’interno di ammortizzatori.

Questo sistema di materiali soddisfa i requisiti della Direttiva UE 2000/53/CE (Regolamento UE sui veicoli fuori uso).

Struttura dei cuscinetti a strisciamento in KS P141

Gli elementi di strisciamento in KS P141 sono costituiti da un dorso in acciaio, uno strato in stagno-bronzo sinterizzato con pori e dal lubrificante solido PTFE con riempitivi.

Come materiale d’acciaio generalmente trova impiego la qualità DC04. La durezza si aggira tra 100 e 180 HB.

Lo spessore dell’acciaio viene definito in base all’applicazione. Sono comunemente usati spessori tra 0,7 e 3,2 mm.

Lo strato di strisciamento consiste di una lega in bronzo CuSn10 di forma sferica. Il bronzo è sinterizzato con pori e presenta un volume dei pori del 30 % circa. Lo spessore dello strato è di 0,2 – 0,35 mm. Un lubrificante solido sottoposto a trattamento termico viene applicato nelle cavità e anche sopra la superficie in bronzo, dove funge da strato di rodaggio. Lo spessore dello strato di rodaggio è di 0,005 – 0,030 mm.

Produzione del materiale di strisciamento

In un processo di miscelazione di taratura specifica viene realizzato il lubrificante solido. Parallelamente viene applicata tramite il metodo della sinterizzazione continua della polvere di bronzo sul dorso in acciaio in qualità di strato di strisciamento. Si viene quindi a formare uno strato di strisciamento con spessore da 0,2 mm a 0,35 mm ed un volume dei pori del 30 % circa. Successivamente si procede al riempimento delle cavità con lubrificante solido mediante impregnazione a rullo. Questa fase di processo è controllata in modo tale che sopra lo strato di strisciamento si viene a formare uno strato di rodaggio costituito da lubrificante solido con uno spessore massimo di 0,03 mm. In ulteriori fasi di processo termiche vengono realizzate le proprietà caratteristiche del sistema dei materiali e quindi, tramite coppie di rulli opportunamente comandate, la necessaria precisione di spessore del materiale composito.

Lievi alterazioni cromatiche nello strato di strisciamento non si ripercuotono in alcun modo sulle prestazioni del cuscinetto a strisciamento.