Paliers dans les amortisseurs
BRANCHE : technique industrielle, technique d'amortissement, automobile, véhicules utilitaires, construction mécanique
PRODUITS UTILISÉS
FONCTION
Les amortisseurs absorbent les énergies vibratoires mécaniques. Les amortisseurs sont couplés à des ressorts sur le châssis afin de faire diminuer aussi rapidement que possible les masses oscillantes. Sur les véhicules, ces composants de sécurité se présentent sous la forme d'amortisseurs bi-tubes hydrauliques. Le freinage des vibrations est produit par le déplacement et le frottement interne de fluides visqueux, généralement des huiles, qui passent à l'intérieur de l'amortisseur d'un espace à l'autre, en fonction du sens de déplacement de la vibration à amortir. Les systèmes d'amortisseurs masse-ressort sont accordés de manière à empêcher la formation d'amplitudes élevées indésirables ou de vibrations incontrôlables.
Application des systèmes d'amortisseurs
PALIERS RÉALISÉS AVEC DES BAGUES DE COUSSINET KS PERMAGLIDE® P203 / P141
Sur route goudronnée ou sur chemin de terre, par température extrêmement basse ou très élevée, sans oublier les alternances de charge, l'humidité, les salissures : les systèmes d'amortisseurs doivent faire preuve d'une fiabilité absolue dans les conditions les plus variées. À cet égard, des coussinets compacts et optimisés sont essentiels. Afin de ne pas influer sur les caractéristiques d'amortissement, les coussinets doivent présenter des coefficients de frottement constamment faibles sur tout le cycle de vie. En outre, les coussinets doivent résister à l'usure, aux contraintes radiales et à l'érosion par écoulement.
Le matériau composite KS Permaglide® P203 utilisé pour les coussinets est fiable et remplit les exigences liées à l'application. Ce matériau nécessite peu d'entretien, ne contient pas de plomb et est autorisé pour une plage de températures de –200 à 130 °C. Il est compatible avec toutes les sortes d'huiles et dénué de gonflement indésirable. Ce matériau s'est avéré particulièrement bien adapté dans les amortisseurs, même en cas de manque de lubrification, et pour une utilisation sur chaussées en mauvais état.
Pour les châssis qui doivent offrir des performances maximales, on a recours à des amortisseurs équipés de bagues de coussinet en KS Permaglide® P141. Le KS Permaglide® P141 est un matériau très performant, dont la résistance à l'érosion par écoulement est particulièrement élevée et dont la température d'utilisation peut atteindre 250 °C. Ainsi, le P141 est idéal tant dans les systèmes lubrifiés par liquide – grâce à sa matrice PTFE autolubrifiante – que dans les applications à sec.
Le matériau composite KS Permaglide® P203 utilisé pour les coussinets est fiable et remplit les exigences liées à l'application. Ce matériau nécessite peu d'entretien, ne contient pas de plomb et est autorisé pour une plage de températures de –200 à 130 °C. Il est compatible avec toutes les sortes d'huiles et dénué de gonflement indésirable. Ce matériau s'est avéré particulièrement bien adapté dans les amortisseurs, même en cas de manque de lubrification, et pour une utilisation sur chaussées en mauvais état.
Pour les châssis qui doivent offrir des performances maximales, on a recours à des amortisseurs équipés de bagues de coussinet en KS Permaglide® P141. Le KS Permaglide® P141 est un matériau très performant, dont la résistance à l'érosion par écoulement est particulièrement élevée et dont la température d'utilisation peut atteindre 250 °C. Ainsi, le P141 est idéal tant dans les systèmes lubrifiés par liquide – grâce à sa matrice PTFE autolubrifiante – que dans les applications à sec.
AVANTAGES DES COUSSINETS KS PERMAGLIDE® P203
- Faible usure
- Très bonnes capacités de fonctionnement en mode dégradé
- Insensibilité aux contraintes radiales
- Insensibilité aux chocs
- Bon amortissement
- Bonne résistance aux produits chimiques
DESCRIPTION DU MATÉRIAU KS PERMAGLIDE® P203
Le KS Permaglide® P203 est un matériau de coussinet sans plomb, respectueux de l'environnement, à très hautes performances. L'association spéciale d'agents de charge permet d'obtenir une haute résistance à l'usure et dans le même temps un très bon comportement en mode dégradé. Le matériau convient de ce fait parfaitement pour les applications à faible entretien, à lubrification par graisse ou liquide, sous contraintes élevées. Les bagues de coussinet en P203 sont prêtes à monter et possèdent une surface de glissement lisse. Les coussinets en KS Permaglide® P203 sont disponibles sur demande.
AVANTAGES DES COUSSINETS KS PERMAGLIDE® P141
- Utilisation universelle
- Faibles coefficients de frottement
- Grande résistance à l'usure
- À l'épreuve de l'érosion
- Excellentes performances en rotation à sec grâce à l'autolubrification
DESCRIPTION DU MATÉRIAU KS PERMAGLIDE® P141
Le KS Permaglide® P141 est un matériau de coussinet sans plomb, utilisé plus spécialement dans les systèmes lubrifiés par liquide présentant une proportion importante de frottements mixtes. La lubrification par graisse n'est recommandée que sous réserve. En outre, le P141 peut également très bien être utilisé en rotation à sec. Le matériau est produit selon un procédé d'imprégnation à agglomération par frittage continu. Le couche de glissement en bronze est frittée selon un procédé spécial sur un support en acier dont le volume poreux moyen est d'environ 30 %. Une masse lubrifiante solide est imprégnée dans ces cavités et traitée thermiquement.
Le KS Permaglide® P141 se distingue par un faible coefficient de frottement, de très bonnes capacités de fonctionnement en mode dégradé et une haute résistance à l'érosion par écoulement. Les coussinets en P141 sont particulièrement bien adaptés aux pompes d'injection haute pression et comme éléments de guidage dans les amortisseurs. Ce système de matériaux remplit les exigences de la directive UE 2000/53/CE (directive européenne relative aux véhicules usagés).
Le KS Permaglide® P141 se distingue par un faible coefficient de frottement, de très bonnes capacités de fonctionnement en mode dégradé et une haute résistance à l'érosion par écoulement. Les coussinets en P141 sont particulièrement bien adaptés aux pompes d'injection haute pression et comme éléments de guidage dans les amortisseurs. Ce système de matériaux remplit les exigences de la directive UE 2000/53/CE (directive européenne relative aux véhicules usagés).
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