Łożyska ślizgowe PERMAGLIDE® Podwójne sprzęgła ciągników rolniczych

Każda tarcza dociskowa podnoszona jest przez 3 dźwignie wyłączające na środku obudowy sprzęgła i stawia opór sprężynom naciskowym. Po podniesieniu tarcz dociskowych przerwany zostaje strumień sił między przekładnią a silnikiem.

• Ułożyskowanie osi dźwigni wyłączających z PERMAGLIDE^® PAP … P180
• Ułożyskowanie sworzni i śrub oczkowych w dźwigniach wyłączających z PERMAGLIDE^® PAP … P180

Cienkościenne łożyska ślizgowe o małych wymiarach zapewniają kompaktową budowę sprzęgła. Łożyska te odporne są na wysokie obciążenia powstałe w wyniku działania siły sprężyn naciskowych. Łożyska ślizgowe PERMAGLIDE^® nie są czułe na zużycie okładzin tarcz sprzęgła i są odporne na działanie ekstremalnych temperatur do 180 °C mimo wysokiego obciążenia.

PERMAGLIDE^® P180 – trwałe i niezawodne

• uniwersalny materiał na łożyska ślizgowe bezsmarowe i smarowane
• wielowarstwowy materiał kompozytowy: brąz ołowiowy nanoszony metodą spiekową na stalowy grzbiet, redukujące tarcie dodatki PTFE i ołów
• wysoka sztywność
• ochrona przed korozją: ocynk galwaniczny
• dobre właściwości pracy awaryjnej
• wysoka zdolność osadzania

Ten system warstw ślizgowych zapewnia doskonałą ochronę przed korozją szczególnie w wilgotnym otoczeniu. Poza tym ołów i PTFE charakteryzują się niezwykle niską zdolnością absorpcji. Pozwala to skutecznie zapobiec wchłanianiu z otoczenia płynów oraz pęcznieniu materiałów i uszkodzeniom chemicznym elementów współpracujących. To z kolei oznacza stabilność wymiarów i dokładność prowadzenia w ramach aktualnego zastosowania.